تاریخ انتشار : چهارشنبه 10 تیر 1405 - 21:06
کد خبر : 94631

توسعه اقتصاد دریامحور در شمال باید با تکمیل بنادر و تقویت گردشگری شتاب بگیرد

توسعه اقتصاد دریامحور در شمال باید با تکمیل بنادر و تقویت گردشگری شتاب بگیرد

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا، علی عبدالعلی‌زاده در جریان بازدید از شهرستان لنگرود، در پاسخ به پرسشی درباره برنامه‌های دولت برای توسعه اقتصاد دریامحور در سواحل شمالی کشور، اظهار کرد: گام نخست توسعه، همراهی مردم و گام دوم افزایش بهره‌وری است. تجربه شرایط اخیر کشور و محدودیت‌هایی که در حمل‌ونقل دریایی جنوب ایجاد شد،


به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا، علی عبدالعلی‌زاده در جریان بازدید از شهرستان لنگرود، در پاسخ به پرسشی درباره برنامه‌های دولت برای توسعه اقتصاد دریامحور در سواحل شمالی کشور، اظهار کرد: گام نخست توسعه، همراهی مردم و گام دوم افزایش بهره‌وری است. تجربه شرایط اخیر کشور و محدودیت‌هایی که در حمل‌ونقل دریایی جنوب ایجاد شد، این درس را به ما داد که باید ظرفیت حمل‌ونقل دریایی در شمال را به حداکثر برسانیم.

وی با اشاره به ظرفیت‌های بندری استان گیلان افزود: بندر کاسپین با هدف پهلوگیری همزمان ۱۵ کشتی طراحی و احداث شده و ظرفیت جابه‌جایی ۱۵ میلیون تن کالا را دارد، اما در حال حاضر تنها دو اسکله آن فعال است و میزان بهره‌برداری از این مجموعه کمتر از یک میلیون تن است. باید هرچه سریع‌تر سایر اسکله‌ها تکمیل و به بهره‌برداری برسند تا این بندر به ظرفیت پیش‌بینی‌شده دست یابد.

نماینده ویژه رئیس‌جمهور در اقتصاد دریامحور با اشاره به وضعیت بندر انزلی گفت: این بندر سال‌هاست کارآمدی خود را نشان داده، اما امروز مهم‌ترین مسئله آن، دسترسی مناسب به بندر است. باید بررسی کنیم که آیا می‌توان مسیرهای دسترسی و خروج کالا را تسهیل کرد یا خیر. اگر این امکان وجود داشته باشد باید موانع برطرف شود و اگر نه، لازم است درباره تغییر کاربری بخشی از فعالیت‌های بندر و ایجاد ظرفیت‌های جدید در سواحل خزر تصمیم‌گیری شود.

عبدالعلی‌زاده همچنین با اشاره به بندر امیرآباد اظهار کرد: این بندر ظرفیت بسیار خوبی دارد، اما برای رسیدن به ظرفیت بیش از ۱۰ میلیون تن، نیازمند تقویت تجهیزات تخلیه و بارگیری و رفع نواقص موجود است.

وی با بیان اینکه برخی بنادر شمال کشور متروکه شده‌اند، افزود: بندر ترکمن و بندر گز از جمله ظرفیت‌هایی هستند که می‌توان با احیای آنها، دست‌کم در حوزه گردشگری، زمینه رونق اقتصادی و جذب مسافران داخلی را فراهم کرد.

نماینده ویژه رئیس‌جمهور در اقتصاد دریامحور با تأکید بر اینکه طی سال‌های گذشته تمرکز اصلی کشور بر توسعه سواحل جنوبی بوده است، گفت: اکنون زمان آن رسیده که با توجه بیشتری به سواحل شمالی نگاه کنیم. ظرفیت‌های دریای خزر، چه در حوزه حمل‌ونقل و چه در حوزه گردشگری، بسیار گسترده است و نباید از آنها غفلت شود.

وی با اشاره به مزیت‌های طبیعی سواحل گیلان تصریح کرد: در میان پنج کشور حاشیه دریای خزر، تنها ایران از سواحلی برخوردار است که جنگل و دریا در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند و این یک مزیت بی‌نظیر برای توسعه گردشگری است.

عبدالعلی‌زاده پیشنهاد ایجاد منطقه ویژه یا منطقه آزاد گردشگری در سواحل شمالی را مطرح کرد و گفت: باید شرایطی فراهم شود تا شهروندان کشورهای همسایه دریای خزر بتوانند بدون ویزا برای مدتی در این منطقه اقامت کنند و از ظرفیت‌های طبیعی و گردشگری شمال ایران بهره‌مند شوند.

وی با بیان اینکه مردم کشورهای همسایه علاقه‌مند به سفر به ایران هستند، افزود: امروز پس از تحولات اخیر، کنجکاوی و علاقه برای شناخت ایران افزایش یافته و این موضوع می‌تواند فرصت مهمی برای توسعه گردشگری بین‌المللی باشد.

نماینده ویژه رئیس‌جمهور در اقتصاد دریامحور با اشاره به نزدیکی مناطق گردشگری گیلان از جمله چمخاله به فرودگاه بین‌المللی رشت، خاطرنشان کرد: این زیرساخت می‌تواند زمینه برقراری پروازهای بین‌المللی و جذب گردشگران خارجی را فراهم کند. به اعتقاد من، استان گیلان امروز استعداد فراوانی برای تبدیل شدن به یک مقصد گردشگری بین‌المللی دارد و باید برای تحقق این هدف برنامه‌ریزی جدی صورت گیرد.

عکس: ابوالفضل شکری



منبع